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“你經(jīng)常用淘寶嗎？”看到記者在玩手機,，全國政協(xié)委員,、傳化集團董事長徐冠巨打開了話匣子?！艾F(xiàn)在的貨車司機啊,，40%的時間都是空駛。如果他們也有淘寶一樣的平臺就好了,?！?“司機空駛很累,，物流效率也低，阻礙了經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級,?！毙旃诰薜脑挼玫搅嗽趫龅膰鴦?wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部研究員張立群的大力支持。 “一般來說,，企業(yè)100元的生產(chǎn)成本中,，30%到40%都是物流成本，物流占GDP的比率,，我國是18%,，美國才9%，若這個比率下降一個百分點,，我們將新增6000多億元的經(jīng)濟效益,。”徐冠巨又說起自己調(diào)研到的一組組數(shù)據(jù),。 那么怎樣才能降低物流成本,，實現(xiàn)車與貨的高效匹配呢？面對記者的提問,，徐冠巨說傳化集團正在嘗試,，已在全國68個省、市,、區(qū)建立了公路港,，讓貨車司機、物流公司在此交易,、裝卸貨和中途?？啃菹ⅲ俳酉聛?，通過互聯(lián)網(wǎng)和手機,，打造出“萬能的貨物調(diào)度平臺”，“司機們動動手指,，就能停好車、配好貨,，在公路港內(nèi)享受運費擔保,、賬務(wù)結(jié)算以及吃、住,、行,、娛等一條龍服務(wù)，這樣我們還掌握了司機的大數(shù)據(jù),?！?因此,，這一次徐冠巨將自己的提案聚焦為：打造中國公路物流網(wǎng)絡(luò)運營系統(tǒng)的戰(zhàn)略布局，充分利用互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,。

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