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雛雞出生后的保管、運輸和育雛管理非常重要,。特別是雛雞出生后的前48小時,，管理環(huán)節(jié)中任何失誤都會影響雞只遺傳潛力的正常發(fā)揮。在實際生產(chǎn)中,，這些環(huán)節(jié)的管理很容易被忽視,。因此，為了確保雞群獲得的生產(chǎn)性能,，應(yīng)給雛雞提供的生活環(huán)境,。本文著重討論的是雛雞出生后前48小時如何確保其舒適性的相關(guān)問題。 　　育雛的中心環(huán)節(jié)是提供給雛雞舒適的環(huán)境條件,，雛雞周圍的環(huán)境溫度對雛雞來說是至關(guān)重要的,。因此,，育雛時我們應(yīng)盡量控制好雞舍內(nèi)溫度和空氣流動，提供雛雞的生活環(huán)境,。討論雛雞對溫度的要求時,，也不能忽視孵化這一環(huán)節(jié)。雛雞無論在出雛箱,、出雛大廳,、儲存間、運輸過程中或者在育雛舍內(nèi),，任何一個環(huán)節(jié)溫度如果出現(xiàn)問題,，都會產(chǎn)生同樣的影響。 　　隨著整個肉雞品種向?qū)捫匦娃D(zhuǎn)變,，雛雞本身的特性也在不斷變化,。因此，我們必須了解雛雞對環(huán)境的要求,，檢討與評價我們的飼養(yǎng)管理方法,，制定出適合雛雞需要的管理方案。正常情況下,，雛雞出生后至育雛早期,，正常的直腸溫度應(yīng)該在40-40.5攝氏度之間，溫度平衡狀態(tài)下雛雞應(yīng)該感覺到很舒適,。雛雞受熱應(yīng)激時,，其直腸溫度會達到或超過41攝氏度。 　　在實際生產(chǎn)中,，常見的問題是雛雞在出雛和運輸過程中受到熱應(yīng)激,，但是到了育雛時又受涼。而且,，從年輕種雞群孵化出來的雛雞無論在出雛,、運輸還是在育雛過程中都容易受涼。 　　孵化環(huán)節(jié) 　　除了育雛期的管理,，對剛孵化出來的雛雞來說,，出雛器的管理也非常重要。一般來說,，出雛器設(shè)計時的排熱量是0.11瓦/枚蛋,。但是，對于發(fā)育中的寬胸系胚胎來說,，新的研究表明胚胎的產(chǎn)熱量達到0.14-0.3瓦/枚蛋,，產(chǎn)熱量與機器的排熱量相差27-173%。因此，當(dāng)出雛器內(nèi)因溫度不均而造成部分雛雞受到熱應(yīng)激時,，會加快卵黃的利用,，這部分雛雞在雞場就表現(xiàn)為脫水死亡。雛雞在出雛器內(nèi)比較常見的直腸溫度在39.4-42.2攝氏度之間?，F(xiàn)場試驗表明通過降低出雛器設(shè)定溫度,，能提高商品肉雞上市體重，降低料肉比,。 　　正常情況下,，一日齡的雛雞仍表現(xiàn)為冷血動物的特性，它不能根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)節(jié)自己的體溫,。因此,，如果環(huán)境溫度降低,，其體溫也會降低,。若干天以后雛雞才逐漸具有體溫調(diào)節(jié)能力,，能根據(jù)環(huán)境溫度變化調(diào)節(jié)其自身產(chǎn)熱能力以抵擋溫度變化所造成的影響,。但是，雛雞要到2周齡以后才具有完全的體溫調(diào)節(jié)能力,。 　　通過現(xiàn)場觀察,，我們發(fā)現(xiàn)前48小時為關(guān)鍵。在這一階段,，保持雛雞的體溫,，使雛雞直腸溫度維持在40-40.5攝氏度之間非常重要,。因為這期間雛雞的腸道及甲狀腺仍在發(fā)育，任何溫度過高或過低的應(yīng)激都會造成生產(chǎn)性能的下降,。48小時以后,，一般只有在那些管理非常差的雞場，才會出現(xiàn)雛雞的直腸溫度較低的現(xiàn)象,。 　　荷蘭的一份研究報告顯示：出雛后將部分雛雞放置在出雛器內(nèi)4天,，控制溫度使雛雞的直腸溫度維持在40-40.5攝氏度之間，其余的雛雞放到肉雞場在溫度較低的條件下育雛,，結(jié)果周的死淘率分別是0.35%和2%,。另外一組實驗結(jié)果顯示：將雛雞放置在環(huán)境條件下飼養(yǎng)8天,，直腸溫度維持在40-40.5攝氏度之間,，8日齡時體重可以達到250-280克,。 　　雛雞的運輸環(huán)境 　　雛雞是比較適合于運輸?shù)?，只要條件適宜，一日齡肉雞雛雞很容易從運輸過程中恢復(fù)過來,。雛雞的卵黃大約含有2克的脂肪和2.5毫升的水分,。脂肪中含有的能量能維持雛雞3天之需,。如果環(huán)境溫度低于26攝氏度，雛雞卵黃中的水分同樣能維持3天,。但是,，如果環(huán)境溫度達到40攝氏度,，卵黃中的水分8-10小時就能耗盡,。所以,，雛雞運輸過程中如果有短暫的熱應(yīng)激，即便對成活率沒有影響,，但也會影響到雞只的增重。某試驗結(jié)果表明：在運輸過程中讓雛雞遭受1小時40攝氏度的熱應(yīng)激,，雛雞16日齡時生長速度有明顯影響,，而且這種增重上的影響在此后的生產(chǎn)性能表現(xiàn)上一直存在，難以彌補,。 　　通過對雛雞采食量變化的觀察，發(fā)現(xiàn)初級在運輸過程中產(chǎn)生熱應(yīng)激的臨界溫度是35-36攝氏度左右。雛雞在前48小時暴露在臨界溫度以上,，會降低雛雞前2周的飼料攝入量,，并且死淘率增加。所以,，在運輸過程中雛雞周圍的溫度不能超過這個范圍,，否則會影響將來的生產(chǎn)性能。 　　裝滿雛雞的雞盒盒內(nèi)溫度要高于雛雞盒外的溫度,。一般情況下,，一盒100羽、每羽重40克的雛雞產(chǎn)生的熱量是165btu/小時（174KJ/小時）,。如果空氣停止流動,，一輛裝滿雛雞的客車車內(nèi)溫度每分鐘將會上升0.6攝氏度，這樣的話,，雛雞周圍溫度將在短短的10分鐘之內(nèi)超過40攝氏度,。 　　種雞年齡與體溫 　　在實際生產(chǎn)中，雛雞直腸溫度也因種雞周齡的不同而有所區(qū)別,。在同樣環(huán)境條件下,，來源于年輕雞群的雛雞直腸溫度有時只有38.3-39攝氏度，而來源于老齡種雞群的雛雞直腸溫度大約在40攝氏度左右,。這就說明來源于年輕種雞群的雛雞容易受到冷應(yīng)激,，這樣的雞群不會發(fā)揮出應(yīng)有的遺傳潛力。這種現(xiàn)象也被下列試驗所證明： 　　將來源于年輕種雞群和老齡種雞群的實驗組雛雞分別暴露于20攝氏度2.5小時,，對照組雞群飼養(yǎng)在33攝氏度的條件下。實驗期間測定雛雞的產(chǎn)熱量,、直腸溫度和血漿中的T3濃度（一種參與機體體溫調(diào)節(jié)的物質(zhì)）,。結(jié)果顯示：雛雞經(jīng)冷應(yīng)激處理后，來源于年輕種雞群的雛雞產(chǎn)熱量明顯比來源于老齡種雞群的雛雞要少，因此,，來源于老齡種雞群的雛雞能以較高的自身熱量維持適當(dāng)?shù)闹蹦c溫度，但是,，來源于年輕雞群的雛雞就沒有這個能力,。而且，雛雞經(jīng)冷處理后,，來源于年輕種雞群的雛雞,，其血液中的T3濃度也低。原因分析：1.老齡種雞和年輕種雞將母體內(nèi)脂類物質(zhì)傳輸?shù)椒N蛋內(nèi)的能力不一樣。2.發(fā)育中胚胎利用卵黃脂類物質(zhì)的能力受種雞群年齡的影響。3.除了種雞年齡因素外,，孵化過程也影響脂肪酸的利用和吸收,。所以，有證據(jù)表明雛雞體溫調(diào)節(jié)能力的轉(zhuǎn)變會受到卵黃中脂類物質(zhì)的影響,。這可能就是老齡種雞和年輕種雞所產(chǎn)一日齡雛雞在體溫調(diào)節(jié)能力上差異的原因所在。 因此，在實際生產(chǎn)中，我們應(yīng)盡量避免種雞早開產(chǎn),，特別是對目前的寬胸系品種更要注意,，因為早產(chǎn)的種蛋蛋重、蛋黃都較小,，蛋黃所含的脂類物質(zhì)也較少，孵化出的雛雞對環(huán)境要求較高,，容易產(chǎn)生質(zhì)量問題,。

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